ParisLongchamp/Marseille, 7.5.2025: DIVINA und MAGGIORE mit Verkehrsproblemen 7./5. - ZARA nach Tempolauf 5.

Gestern Mittwoch, 7.5.2025, waren zunächst DIVINA (Loris) und MAGGIORE (David Békaert) in Marseille im Einsatz, danach ZARA (Marie Vélon) in Longchamp - alle drei Ladies holten sich ein Platzgeld. Der Weg dorthin war für die beiden Trab-Stuten alles andere als ideal. Staus, Umleitungen, Verkehrschaos. Erst eine gute Stunde vor dem Rennen angekommen... MAGGIORE mit einem Fehler in der Startphase und beide in hintersten Regionen (Startplätze 7 und 9...). Von da doch noch die Ränge 5 und 7 geholt, stark! ZARA musste nach einem Rennen von der Spitze aus am Ende noch 4 Gegner vorbeilassen. Ein Lebenszeichen. 

Hätte uns gestern Morgen jemand gesagt, unser Trio in Marseille und Longchamp komme samt und sonders mit einem Platzgeld nach Hause, hätten wir sofort unterschrieben. Natürlich hätten wir gehofft, dass es einer oder vielleicht sogar zwei Ladies "aufs Podest" reicht. Wäre durchaus möglich gewesen. Es kam nicht ganz so. 

Die Reise nach Marseille ist von Melun aus kein Pappenstil. Das stellt sich jeweils die Frage, wann man anreist. Je nach Pferd und Situation könnte man dies am Vorabend tun. Doch nicht alle schlafen und fressen gut an einem ungewohnten Ort. Und mit den aktuell angenehmen Temperaturen ist eine Reise tagsüber absolut vertretbar. Loris und Bruno sind früh genug losgefahren. Doch ein unvorhersehbares Verkehrschaos rund um Marseille verzögerte die Ankunft enorm (wir sprechen von Stunden...). Am Ende mussten wir froh sein, dass die beiden überhaupt noch laufen konnten. Angekommen, sofort den Heat gemacht und dann gelaufen. Unter diesen Umständen sind die Vorstellungen der beiden hoch einzustufen: MAGGIORE machte in der Startphase (ungünstige Position 7 hinter dem Auto) einen Fehler, ungewohnt. Dies spülte sie ganz nach hinten, wo auch DIVINA zu finden war. Der Gegner vor ihr startete mit der 1 so langsam, dass Loris keine Chance auf einen guten Start hatte. Wenn man in Marseille im vorletzten Bogen auf dem zweitletzten und drittletzten Platz ist, hat man keine guten Karten. MAGGIORE zeigte dann eine starke Zielgerade, holte noch Rang fünf - und zeigte, dass viel mehr möglich gewesen wäre mit passendem Rennverlauf (aus guter Startposition). DIVINA kam am Ende ebenfalls noch ansprechend auf und holte sich als 7. immerhin noch 300 Euro. Loris war den Umständen entsprechend sehr zufrieden mit den beiden Mädels. Mit besseren Startnummern und einer ungestörten Anreise wäre natürlich mehr möglich gewesen. Auf diesem Niveau muss (auch in der Provinz) alles stimmen. Wir hätten gerne die Kilometer-Zeiten gesehen. Doch leider wurden die falsch gestoppt - 1:08.8 über 2300 Meter für Maggiore (wie auf einigen Portalen angegeben) wäre grandios, da würden wir sie sofort in den wichtigsten Rennen Europas an den Start bringen... smile. Aber schnell war's. Loris sagte, es sei von A bis Z zur Sache gegangen. 

Für beide geht es Anfang Juni weiter: DIVINA hat am 5.6. in Graignes ein spannendes Rennen und MAGGIORE könnte einen Tag zuvor wieder im Süden (Hyères) rechts herum antreten. 

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Maggiore stürmt noch auf Rang fünf, Divina holt als 7. noch das letzte Geld. 

Bei ZARA ging es darum zu sehen, ob sie nun mitkämpfen würde. Tat sie. Das ist die gute Nachricht. Am Start hatte Marie Vélon den Eindruck, ZARA wolle (wie schon ein, zweimal) nicht richtig abspringen. Sie zeigte ihr deshalb, dass diesmal keine Arbeitsverweigerung drin lag, ging an die Spitze (das war geplant) und sorgte dort für ein etwas schnelleres Tempo als vorgesehen. Unterwegs führte ZARA in schöner Aktion zum Teil mit mehreren Längen Vorsprung. Im Einlauf kamen die Räuber. ZARA hielt so gut sie konnte dagegen, war am Ende Fünfte. 

Marie hatte den Eindruck, sie habe gekämpft. Es sei am Anfang etwas schnell gewesen, deshalb konnte sie im Einlauf nicht ganz durchziehen (auf den letzten 600 Metern waren nur 3 im Feld langsamer als ZARA, die letzten drei im 16er-Feld). Diesmal kam sie nun auch pustend von der Bahn, hat sich also durchaus angestrengt. 

Also ein Lebenszeichen, immerhin. Wo und wann es für ZARA nun weiter geht, ist noch nicht definiert. Sie könnte auch nochmal auf weiterem Weg (wo sie unterwegs nicht ein so hohes Tempo gehen muss) zum Einsatz kommen. Rennen ausserhalb von Paris, wo es etwas einacher ist, wären uns gar recht. 

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Zara lag unterwegs mit mehreren Längen in Führung. 

Divina 1

Divina Maggiore 1

Divina Maggiore 2

Zara 1

Zara 2

Zara 3

Zara 4

Zara 5